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集團公司在天祝煤業公司召開自動化及連續化運輸現場會
更新時間:2021-12-06  |  點擊次數:55次  |  字號:T  |  T

12月1日,集團公司在天祝煤業公司召開自動化及連續化運輸現場會,組織相關部室和金河煤礦、三礦、海石灣煤礦機電動力部門負責同志深入井下2201綜采工作面、2107單軌吊起吊硐室及各機房硐室、運輸車場、變電所和調度監測集控中心等現場進行觀摩,集中觀看《天祝煤業公司自動化、智能化、信息化建設宣傳片》,聽取單軌吊機車運行效果及經驗介紹,交流學習自動化改造和智能化建設工作中的先進經驗、先進做法,進一步打開自動化改造思路,拓寬智能化發展路徑,凝聚高質量發展動能,全力推動企業“四化”建設。集團公司副總經理鮮旭紅參加現場會。

集團公司要求,各生產礦要進一步轉變思想觀念,樹牢“無人則安、少人則安”的發展理念,從本質安全的人和設備上下功夫,強化職工培訓教育,嚴格落實全員“四位一體”作業流程,提高礦井本質安全水平。要切實管好用好自動化設備,制定完善自動化項目運行管理的各類規章制度,嚴格落實,加快推進實施還未完成的其它自動化改造項目。要進一步加強源頭設計,把單軌吊機車安裝和支架檢修硐室作為首要因素,逐步取消絞車道設計和施工,實現液壓支架不出井檢修,逐步取消無極繩絞車和小絞車提升運輸,把自動化改造作為減員重要手段,不斷總結單軌吊運行中的好經驗,真正實現自動化減人。要堅持“一步到位”工作法,高標準、嚴要求鋪設道軌,進一步提升軌道質量。要強化學習培訓,堅持學中干、干中學,全面掌握相關技術,敢于創新,不斷探索,敢于超越,向同行業高端技術挑戰,積極自主創新,走出一條屬于自己的路,成為復合型人才。

據悉,天祝煤業公司引進的單軌吊機車為DC270/161Y型防爆柴油機車,額定牽引力為270KN,機車功率為161KW,由司機室、驅動部、發動機系統、液壓系統、電氣系統、人車、起吊梁等部件組成,配套15座人車2節,用于工作面上下班人員運輸,2臺8T和1臺32T起吊梁用于日常物料、液壓支架等大型設備起吊運輸,爬坡能力可達25°、載重17.6t、最大載重28t,能充分利用巷道頂部空間,受底板條件影響小,適應井下巷道起伏、轉彎半徑水平4m、垂直10m等復雜情況,尤其是液壓支架等大型設備運輸時運行速度穩定,不僅能運送物料、設備還能運送人員,從車場運至工作面下出口,隨掘進安裝更能減少軌道、絞車等輔助設備安裝工作。在起吊重物時,能夠在運行線路上進行快速裝卸,杜絕了使用手動葫蘆或起吊千斤起吊時的安全風險。

同時,每運行一趟機車,司機只需對水洗箱、補水箱換水,壓風吹洗阻火柵、加柴油,使用維護人員少。相較以往工作面設備安裝,每班可減少作業人員7人,與調度絞車相比運輸效率提高3倍以上。今年九月在天祝煤業公司在井下2107工作面投運后,順利完成工作面各類設備安裝工作,不僅減少了作業人員、降低了安裝成本和安全風險,而且使天祝煤業公司井下首次實現智能化、連續化輔助運輸作業,實現大件設備、物料從“地上拉”到“空中飛”的轉變,礦井運輸機械化水平得到長足提升。

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